【DAYTONA】【PAD】【ブレーキパッド】デイトナ ブレーキパッド / 赤パッド（62090)

【DAYTONA】【PAD】【ブレーキパッド】デイトナ ブレーキパッド / 赤パッド（62090)

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％に抑制。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与える。 【デイトナ製ブレーキパッド車種別対応表は下記を参照下さい。】 ■ホンダ車 ■ヤマハ車 ■スズキ車 ■カワサキ車 ■その他の車種

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【走行中もTV/DVDが見られる。ナビ操作も出きる!!】データシステム TVナビキット アコード(CL7/8/

【走行中もTV/DVDが見られる。ナビ操作も出きる!!】データシステム　TVナビキット　アコード(CL7/8/9)　DVDナビ

TV-NAVIキットは、スイッチひとつで走行中のTV/ビデオ/DVD（DVD再生機能付きの場合のみ）などの映像鑑賞や、カーナビの目的地設定の操作ができるようになる便利なアイテム。走行中のナビ操作は、設定した時間（5分）になると自動的にノーマル制御に戻る安全設計。また、コンパクトなデザインを採用した本体ユニットと車種別専用ハーネス（付属）により、取り付け易さを向上しました。■自動ノーマル制御復帰機能設定した時間を経過すると、自動的にノーマル制御に復帰し、自車位置や距離に関する情報などのデータへの影響を最小限に抑えます。■専用コネクターで取付簡単本体ユニットは、従来の2/3サイズのコンパクトなデザインを採用。また、専用コネクターで取り付けも簡単。■スイッチ1つで簡単制御通信機能内蔵により、走行中のテレビ等の映像鑑賞と、ナビの目的地設定の両方を共通の小型スイッチでコントロールできます。■年式：H14.10～H17.11■品番：HTN-36※純正車載テレビによりTVキットの適合が異なります。必ず車載テレビのタイプをご確認下さい。　⇒標準装備：標準で装備されているテレビ　⇒メーカーオプション：車両購入時の追加オプションとして自動車生産ラインで装備される車載テレビ　⇒ディーラーオプション：車両購入時の追加オプションとして自動車ディーラーで装備される車載テレビ※純正車載テレビのタイプは当店ではわかりかねます。お車を購入された自動車ディーラーにご確認下さい。※DVDをご覧になるには、DVDビデオ再生機能付きのナビゲーションユニットかDVDデッキと車両側にビデオ端子、ビデオを見るにはビデオデッキと車両側にビデオ端子が別途必要です。※本製品はTVチューナーではありません。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

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【人気のシオンに小ぶりタイプ登場】SPEED PITBJ-6DX CHIBI JET バタフライ by 紫苑（

【人気のシオンに小ぶりタイプ登場】SPEED PITBJ-6DX CHIBI JET バタフライ by 紫苑（パープルバタフライ）

●サイズ：FREE（57-60cm）●規格：SG規格（全排気量対応）●仕様：洗内装：インナーPAD、イヤーPADが取り外せて洗える脱着式。洗濯機などで洗うことが可能。ワンタッチホルダー：顎紐の固定が簡単ワンタッチ式。ヘルメットの脱着が便利！ シールド取り付け可能：三つボタン式汎用シールドを装着可能。（他社製品を取り付けの際はフィッティングをご確認の上お買い求め下さい）●備考：ワンタッチホルダー&Wリング装備(ワンタッチホルダーとの同時使用不可)内装脱着可能で洗濯OK！豊富な3サイズで52から60まで対応。バイカーズ御用達商品●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。

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パワーが違う！最先端の撥水ワイパー！ソフト99 【SOFT99】 ガラコワイパー パワー撥水 【No.4】

パワーが違う！最先端の撥水ワイパー！ソフト99　【SOFT99】 ガラコワイパー パワー撥水 【No.4】

パワーが違う！最先端の撥水ワイパー！ガラコワイパー パワー撥水●超強力撥水パワー 　濃縮ガラコを配合したシリコーンラバーを採用。●キレ味バツグン！ 　新開発のグラファイトコーティングにより、不快なビビり・鳴きまで激減！！ ●ガラスコーティング車にも使える！ 　普通のガラスはもちろん、水ハジキコーティングをしているガラスにも使え、さらに、コーティング効果が長持ちします。・・・『ガラコワイパー　パワー撥水』ご注文方法・・・1.お車のワイパーの確認まず、購入前にお車に装着されているワイパーの【長さ】【断面形状】をご確認ください。2：品番確認ガラコワイパーパワー撥水ブレード適合検索ページで、あなたのお車のワイパーに適合する品番をご確認のうえ、【長さ】【断面形状】の一覧から、現在装着されているワイパーと同様かをご確認ください。※カーメーカーの仕様変更等により適合表の表示内容と実際のサイズ・形状が異なる場合がありますので、標準装着のワイパーであっても必ず実車装着のワイパーの【長さ】【断面形状】をご確認ください。※フロントワイパーは運転席側と助手席側でサイズが異なる場合がありますのでよくご確認ください。 3：注文運転席側・助手席側・リア別に適合する品番をご確認の上、対応品番をご注文ください。※ワイパーは必ず運転席側と助手席側の2本同時にご注文ください。 　本品以外のワイパーとの併用は摩擦抵抗が変わりビビリの原因となることがありますので、使用しないでください。 ※確認のため、ご注文画面の備考欄にお車の車種、年式をご記入ください。◇◆ご注文の際は十分にご注意ください◆◇大変申し訳ございませんが、適合表の確認間違いによる、商品の返品・交換は致しかねます。予めご了承ください。ガラコワイパーパワー撥水ブレード適合検索ページはコチラ【長さ】【断面形状】の一覧はコチラ

パワーが違う！最先端の撥水ワイパー！ソフト99　【SOFT99】 ガラコワイパー パワー撥水 【No.4】

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【スプロケット】AFAM:アファム フロントスプロケット：ELIMINATOR125 [エリミネーター] A7

【スプロケット】AFAM:アファム フロントスプロケット：ELIMINATOR125 [エリミネーター] A7 / A8 海外モデル 04-05 【フロントスプロケット】

●商品番号：24200●KAWASAKI ●ELIMINATOR125 [エリミネーター] A7 / A8 海外モデル 04-05 ●素材：クロームモリブデン鋼 ● ※画像はイメージです ●ノーマル歯数：フロント(15丁) - リア(42丁) ノーマルリンク数：130L チェーンサイズ：428 素材：クロームモリブデン鋼※画像はイメージですノーマル歯数：フロント(15丁) - リア(42丁)ノーマルリンク数：130Lチェーンサイズ：428:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：KAWASAKI：ZX-12R 00-06：評価：チェーンとともに交換しました。純正と全く違和感なく、問題もありません。アファム:AFAM リアスプロケット対象車種：YAMAHA：XG250 TRICKER [トリッカー] 04-06：評価：丁数を46で探していたのですが、在庫がなくまぁ1ヶ月はかかると思ったので、ノーマルと同じ45丁で落ち着いてしまいました。丁数を変えなかったので、走りに関しては軽く感じた以外メリットは感じることが出来ません。そのかわり見た目のドレスアップ効果は抜群です。交換は少々面倒で、チェーンの同時交換も必要になってしまいますが、相乗効果は想像以上です。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：YAMAHA：DT230 LANZA [ランツァ] 520CONVERT 97-：評価：DT230ランツァをモタード化した際、ギア比適正化＆520コンバートを兼ねてこちらに交換しました。耐久性・使用感・ルックスとも、特に純正品と変わらないと思います。私の場合はコンバートのため必要だったので購入しましたが、純正品に不都合がなければわざわざ交換するほどではなさそうです。アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：KAWASAKI：ZRX400 / II KLEEN 520CONVERT 94-：評価：ZRX400のチェーンを525から520にコンバートする為に購入。届いたスプロケットはとてもよく出来てるし、軽量化の為に穴が空いているのもカッコイイ。それに実際に測定しても他社のスプロケより軽量だった。耐久性についてはまだよく分からないけど、見た目もいいし軽いし気に入ってる。でも不満なのはスプロケの歯数が15丁しか無い事。純正と同じ歯数だけど、ギヤをロングにしたりショートにしたりする人にとっては14丁と16丁もラインナップして欲しかった。それ以外はオススメだし、次回もアファムのスプロケットを使おうと思っています。アファム:AFAM リアスプロケット対象車種：YAMAHA：TDM850 97-98：評価：最近は耐久性を重視するので、以前使っていたスーパースプロックスが最高でしたが、TDMにはラインナップがなかったためアファムを購入しました。アルミでは耐久性に乏しいのでスチールを選択しました。実のところデザインのために耐久性を犠牲にするのは自分の乗り方には適さないということと、リアのスプロケが多少変わったところでタイムを競うほど激しい乗り方もしていませんから（実際のところ軽量化の効果に私は気づきません）。スチールといっても純正同様肉抜きがされているので、重さもそれほど捨てたものでもありませんし、チェーンをメンテナンスすればチェーン交換と同サイクルでスプロケ交換すればいいので分かりやすくて楽です。性能についてはそれほど特筆すべきはないのですが、やはり交換直後は歯が欠けていないこともあって、加速が力強くなったことは感じましたが、アルミと違って耐久性があるためにその効果が長く続くのがメリットではないでしょうか？アファム:AFAM フロントスプロケット対象車種：HONDA：C50LV / LW / LX / LY リトルカブ：評価：耐久性はまだ分かりませんが、取り付けた感じでは結構いい感じです＾＾純正と比べると材質と質感・精度がまるで違います・・・おすすめです！この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット：CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー

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