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OP.581 Rモーターブラシ(スタンダード)
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標準タイプのスペアモーターブラシです。消耗品となるブラシは、早めの交換が高性能を保つポイントです。(ITEM 53581)★ブラシ2個【適応車種・パーツ】OP.477、485、696、779などスタンドアップタイプブラシ使用モーター
OP909 LEDライトユニット(TLU-01) ラジコン入門の扉〜RCの選び方
PS-28 蛍光グリーン
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RCC ARTA Garaiya(TB-03)
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アイコンについての説明はコチラ【 スーパーGT300クラスの個性派マシン】 オートバックス・スポーツカー研究所が開発した2シータースポーツカー「我来也」をベースにaprが製作したGT300マシンがARTA Garaiyaです。3.5リッターのV型6気筒自然吸気エンジンをミドシップマウントし、ローフォルムとあいまって高い戦闘力を発揮。2007年のスーパーGT300クラスに参戦し、新田守男、高木真一両選手のドライビングにより、第3戦の富士スピードウェイで優勝するなど活躍。最終戦までチャンピオンを争ったこの個性派マシンを再現した電動RCカーの組み立てキットです。抑揚のあるラインで構成された全体的なスタイルはもちろん、リヤカウル後端が後ろに伸びた特徴的な形状もポリカーボネートでリアルに再現。実感ボディはRCカーでも高い空力性能を生み出します。【 レースを見すえた戦うシャフト四駆、TB-03シャーシ採用 】 シャーシはレースのためのベーシックパーツを標準装備した縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTB-03。低重心に加えて防塵性も高いバスタブフレームはモータークーリングダクトを一体成形。プロペラシャフトは高効率の3分割タイプとし、前後にボールデフを装備。駆動効率をいっそう追求すると共に、良好な整備性も実現しました。サスペンションはフロントをインボードタイプとした4輪ダブルウィッシュボーン。さらに、ショートリバーシブルサスアームや、ピュアレーサーTRF416の前後アップライトを使用。多くの実戦から得たノウハウを各所に盛り込んだシャーシと空力に優れたボディがあいまって、進化したシャフト4WDの走りが注目です。 【 基本スペック 】 ●全長435mm、全幅191mm、全高104mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.09 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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OP1079 DB01 アルミモーターマウント青
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高精度切削加工によるアルミ製モーターマウント。モーターやシャーシとの組み付け精度を高めて駆動ロスを減らすだけでなく、ヒートシンク形状を増やして放熱効果もアップします。(ITEM 54079)【適応車種・パーツ】DB01シャーシ各車
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OG20 GB-01 アルミピロボールキングピン
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標準の真鍮製ピロボールキングピンと本製品に交換することにより、軽量化を図ることができます。またピンクのアルマイトカラーによりドレスアップが楽しめます。(ITEM 40520)【適応車種・パーツ】GB-01シャーシに適合。
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OP.664 TT-01 アルミモーターヒートシンク
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11枚のフィンがモーターの放熱効果を高め、熱ダレやパワーダウンを防止します。TT-01シャーシに装着した際、ドライブシャフトとの干渉を防ぐデザインとしました。(ITEM 53664)【適応車種・パーツ】TT-01シャーシ各車、TB-01、TB-EVO.I?III シャーシ各車
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1/24 アオシマ 改パーツ No.27 ビルボと改パーツ


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