テイン モノフレックス インプレッサ（GDA(A/B)） H12.08-H14.11 WRX-NB (A/B)

テイン　モノフレックス　インプレッサ（GDA(A/B)）　H12.08-H14.11　WRX-NB (A/B)

サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を満足させるスポーツショックアブソーバサーキット、ワインディングなどでのスポーツ走行向きのセッティングを行っております。ドライバーのスポーツマインドを高め、満足させるダイレクト感、マシンコントロールに必要なしなやかさを高次元で融合させております。また、車種別で、ユーザーの使用頻度が高いハイグリップスポーツラジアルタイヤ、インチアップサイズで開発を行っております。■スポーツ走行ユーザーを対象としたスポーツショックアブソーバ■単筒式ショックアブソーバ■全長調整式車高調整機構■16段伸/縮同時減衰力調整機構■新機構M.S.V.(Micro Speed Valve)採用■EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！■一部車種にはスプリングレスキットを設定■車両型式GDA(A/B)■年式：H12.08-H14.11■グレード：WRX-NB (A/B)■駆動方式：4WD■排気量：2000■EDFC適合：コントローラー:EDK04-K4469、モーター:EDK05-12120、ストラット:-■スプリング有無：スプリング付■品番：GSS28-F1SS1■セットスプリング：フロント:φ70・7.0k・200mm、リア:φ70・5.0k・200mm■基準ダウン量：フロント:-50mm、リア:-35mm■推奨車高調整範囲：フロント:-60 ～ -40mm、リア:-45 ～ -25mm■可能車高調整範囲：フロント:-82 ～ -24mm、リア:-74 ～ 32mm■備考：Rrヘルパースプリング付です。■EDFC取付時の注意事項：フロント:MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。、リア:MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国送料無料。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

テイン　モノフレックス　インプレッサ（GDA(A/B)）　H12.08-H14.11　WRX-NB (A/B)

ガンプラやミリタリープラモデルが何でも揃う！
ﾒﾝｽﾞ(男性用) 兼 ﾚﾃﾞｨｰｽ(女性用) ｺﾝﾊﾞｰｽWEB倶楽部
タイヤカバー 普通自動車用
20歳から70歳までで安定した お金の総...ｷｬｯｼﾝｸﾞ申込