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【キャブレターセッティング・リペアパーツ】ミクニ:Mikuni パイロットエアージェット (N211 100) 【各種ジェット】
 ●商品番号：35100003/0.0●TMR/TDMR用 ●番数：0 ●※画像はイラストです。 番数：0※画像はイラストです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品の関連商品・おすすめ商品ミクニ:Mikuni パイロットエアージェット (N211 100)ミクニ:Mikuni パイロットエアージェット (N211 100)ミクニ:Mikuni パイロットエアージェット (N211 100)
【キャブレターセッティング・リペアパーツ】ミクニ:Mikuni パイロットエアージェット (N211 100) 【各種ジェット】 石川県 珠洲市 ｷｬｯｼﾝｸﾞATM AFVミリタリープラモデル 動画GOGO 埼玉県 八潮市のﾛｰﾝ情報 PR
カーツ LSD（1WAY/リア/ビスカス/BASIC） インプレッサセダン/クーペ WRX/WRX-RA（GC8） 92.10～96.09 EJ20
 L.S.D.で差がつく、優れた旋回性能。スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、 もっとコントローラブルに・・・。高次元の熱い走りに応える“KAAZ スポーツL.S.D.”。安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーへと変えてゆく。すべては、語りたくなるような走りの楽しさのために。■型式：GC8■エンジン型式：EJ20■グレード：WRX/WRX-RA■年式：92.10～96.09■ミッション：MT■位置：リア■標準：ビスカス■L.S.D.タイプ：BASIC■プレート枚数：12■プレートサイズ：SSDBF2035■備考：240/260PS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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PHASS AT28AL 現金還元対象商品
 ご注文前にご確認ください！ ⇒ ご注文時の注意事項 標準小売価格：84,000円/ペア（税抜価格80,000円）アルミドーム
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ヨシムラ：機械曲チタンサイクロン.TI インコネル / 110-114-8272 / GSX1400 (-05)
 ■機能説明サイレンサーアップ（写真はステンレス仕様です）エキパイアップ機械曲げチタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304ステンレスの集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン特有の虹色に変化していきます。サイレンサーはアルミ、ステン、チタン、カーボンから選んで頂けます。(車種によって設定がないものもございます。)集合管の歴史はここから始まった。！1970年、POPは画期的なアイディアを思いついた。オートバイの集合管である。発想は、4本メガホンより集合管の方が軽いというものだった。第1号は6月に完成した。4本メガホンのCBレーサーで90ps。それが集合管だと97、98psまで上がった。ちなみにSTDは68psだった。1971年AMA最終戦10月17日、オンタリオ250マイルで、黒塗りの4-1集合管は世界デビューした。レースはトラブルなどで大したリザルトを残せなかったけれど、人々へのインパクトは充分過ぎた。聞いたこともない快音と見たことのない速さ。それから30余年、時代や技術、環境は変われども、ヨシムラの集合管に対する情熱は変わらず、脈々と最新のサイクロンにも受け継がれている。そう、集合管の歴史はここから始まったのである。ヨシムラのマフラー造りのテーマは「拘り」という一言に集約できます。過去にさかのぼれば集合管の発明に始まり、Duplexサイクロン、DSC、Tri-Ovalサイクロン、キャタライズドサイクロン、そしてGP-FORCEサイクロン等、様々なサイクロンシステムを造りだしてきました。これらのノウハウは、ヨシムラのメカニックが何度も何度も地道なトライ＆エラーを繰り返しながら、最善を目指してデータを収集し、いく通りものテストを行って生み出されたものです。ヨシムラサイクロン3つのコンセプト●高性能まず第一にサイクロンは、細部に拘り、ヨシムラならではのノウハウと高性能が秘められています。STD状態の吸気系セッティングのままで、より太く滑らかなトルク曲線を追求し、それによって得られることの出来る実用域での扱いやすさを重視しながらパワーアップを果たしています。●高品質ヨシムラJAPAN製サイクロンマフラーは、その誕生より採用され続けてきたスチール（鉄）素材に加え、1991年に新たにSUS304を、その後にはチタン素材を用途や目的により採用しています。●車検対応（JMCA対応）発足から既に10年以上。JMCA(全国二輪車用品連合会)も皆さんの間ですっかりおなじみとなったことでしょう。ヨシムラはその一会員として、また社会における一企業としてその活動に賛同しています。それによって、ユーザーの皆様に長く使用していただける製品をお届けできると信じています。●マフラー適合車種：GSX1400 (-05)●マフラータイプ：TI（チタンインコネル）●マフラー材質：機械曲チタンエキパイ/インコネルサイレンサー●マフラー仕様：DSCキャタライズ仕様●JMCA認定番号：00139208●近接排気騒音：81db/3250rpm●サイクロン形式No.(表示部)：S114T(テールパイプ差込口)●ドレンボルト：〇●フィルター交換：〇●センタースタンド：〇●マフラー重量：5.2kg(スタンダード：19.5kg)●サイレンサー径：φ115●ヨシムラガスケット適合：No.2●付属品：センタースタンドストッパー●メーカー：ヨシムラ / YOSHIMURA※TI(インコネルカバー）は納期にお時間を頂きます。（状況により変動します。）ご了承下さい。インコネルとは、2003年から正式採用となった新型カバー。耐熱性、耐久性、耐酸化性の高さが特徴で、F1のエキゾーストやジェットエンジンのタービン等の限られた分野のみで採用されている新素材です。●メーカーコード：110-114-8272バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:ヨシムラ/YOSHIMURA:スズキ/SUZUKI:GSX1400
ヨシムラ：機械曲チタンサイクロン.TI インコネル / 110-114-8272 / GSX1400 (-05) 佐賀県 武雄市 ｱｺﾑ ホンダ純正パーツ専門店 クロームド ウィンドウ クランク ハンドル 岡山県 高梁市のﾒﾙ友ｶﾞｲﾄﾞ
antlion★brembo20★可倒式ビレットクラッチレバー カラー選択
 管理番号TH-HA0119パーツ分類ハンドル＆コントロール パーツメーカーantlion(アントライオン)メーカー品番AL09122-[][] 商品名可倒式ビレットクラッチレバー bremboレーシング(ストローク20)用 カラー及びタイプSL(シルバー)/TB(チタンブルー)/TG(チタンゴールド) 適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください。適合車種の確認ミスによる返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。brembo(ブレンボ) レーシング クラッチ・ストローク20 商品説明○高い加工技術と豊富な経験により完成した、握り部全面アール形状のフルマシニング加工レバー。○最適な剛性バランスとリニアなタッチを実現するレバーデザインは、操作性はもちろん、ハンドル周りのアクセントとして存在感溢れる仕上がり。○MFJレースレギュレーションに対応。○レースからツーリング、街乗りと様々なシーンでの万が一の状況を考え、素材選びからこだわり設計されたビレットレバーです。※別途アジャスターノブ(#09010)が対応。※antlion社製品は全てメーカーより取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は約3～4営業日、メーカー欠品中の場合は折り返し納期のご連絡をいたします。 メーカー希望小売価格12390円（税込）antlionbrembo20可倒式ビレットクラッチレバー カラー選択
antlion★brembo20★可倒式ビレットクラッチレバー カラー選択 兵庫県の彼女探しﾄﾞｯﾄｺﾑ 大阪府 高槻市のﾒﾙ友ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ 埼玉県 飯能市のｻﾗﾘｰﾛｰﾝ情報 東京都 東久留米市の多重債務でも可能なｷｬｯｼﾝｸﾞ情報 |
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